Fibră de oțel cu conținut scăzut de carbon de înaltă rezistență

Expresia „Fibră de oțel cu conținut scăzut de carbon cu rezistență ridicată la tracțiune” nu este obișnuită în domeniul științei materialelor, deoarece „fibră de oțel” se referă de obicei la o fibră scurtă folosită pentru armarea materialelor compozite, cum ar fi betonul, în timp ce „oțel cu conținut scăzut de carbon” are o sudabilitate bună. și duritate, dar rezistența sa este relativ scăzută. Cu toate acestea, pentru a răspunde la întrebarea dvs., voi pleca de la cele două concepte de „rezistență mare la tracțiune” și „fibră de oțel cu conținut scăzut de carbon” pentru a explica și discuta.

Rezistenţă

Beton obișnuit: rezistența betonului obișnuit este relativ scăzută, iar rezistența sa la compresiune este în general de aproximativ 20-30MPa. Cu toate acestea, așa cum sa menționat în rezultatele experimentale de mai sus, rezistența la compresiune a materialelor de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon poate fi crescută cu aproximativ 30% pe baza betonului obișnuit, care are avantaje evidente de rezistență.

Asfalt: Rezistența asfaltului se reflectă în principal în flexibilitate, dar nu este la fel de bună ca materialele de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon în ceea ce privește capacitatea portantă. Materialele de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon pot rezista la sarcini mai mari ale vehiculului și pot funcționa mai bine în zonele cu trafic intens.

Durabilitate

Beton obișnuit: Betonul obișnuit este ușor deteriorat de factorii de mediu (cum ar fi ciclurile de îngheț-dezgheț, eroziunea chimică etc.) și are o durabilitate limitată. Materialele de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon pot rezista în mod eficient la deteriorarea acestor factori prin acțiunea fibrelor de oțel. De exemplu, în exemplul de viață extinsă a autostrăzii menționat mai sus, durabilitatea acesteia este semnificativ mai bună decât cea a betonului obișnuit.

Asfalt: Pavajul de asfalt este ușor de înmuiat la temperaturi ridicate și ușor de crăpat la temperaturi scăzute, iar durabilitatea sa este relativ slabă. Rezistența la fisuri și alte caracteristici ale materialelor de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon îl fac să aibă o durabilitate bună în medii de temperatură diferite.

Beton obișnuit: costul materiilor prime al betonului obișnuit este relativ scăzut, dar atunci când se iau în considerare costurile de întreținere pe termen lung, costul total poate să nu fie scăzut din cauza problemelor sale de durabilitate. Deși costul materiilor prime al materialelor de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon poate fi ușor mai mare, poate fi mai rentabil pe termen lung, datorită avantajelor sale de reducere a întreținerii și prelungire a duratei de viață.

Asfalt: Costul de construcție al asfaltului este relativ scăzut, dar și din cauza problemelor de durabilitate, costul de întreținere ulterioară este ridicat. Materialele de pavaj din fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon au mai multe avantaje decât asfaltul în reducerea costurilor de întreținere.

Tag-uri populare: Fibră de oțel cu rezistență ridicată la tracțiune cu conținut scăzut de carbon, China, cu rezistență ridicată la tracțiune, fibre de oțel cu conținut scăzut de carbon, producători, furnizori, fabrică, Fibra de oțel pentru stațiile de tratare a canalizării, Diametru din fibră de oțel lipit, fibră de oțel din cupru placat, fibră de oțel pentru fabricarea instalațiilor, fibră de oțel ondulată pentru rezistență seismică, Fibra de oțel din placă